Asiens Energiesicherheit: Abhängigkeit von Nahost-Öl und die Dringlichkeit der Energiewende

Asiens starke Abhängigkeit von Öl und Gas aus dem Nahen Osten, gepaart mit einem zu langsamen Übergang zu sauberer Energie, setzt seine großen Volkswirtschaften erheblichen geopolitischen und wirtschaftlichen Schwachstellen aus. Die Straße von Hormus, durch die etwa 20 % der weltweiten Öl- und Flüssigerdgas-Lieferungen (LNG) verlaufen, stellt einen kritischen Engpass dar. Jüngste geopolitische Spannungen in der Region unterstreichen die Anfälligkeit dieser Energielieferkette, was eine robuste und beschleunigte Umstellung auf diversifizierte, heimische und erneuerbare Energiequellen für langfristige Stabilität und Sicherheit notwendig macht.

Vier wichtige asiatische Nationen – China, Indien, Japan und Südkorea – machen zusammen 75 % dieser wichtigen Importe aus. Eine Analyse der Forschungsgruppe Zero Carbon Analytics hebt Japan und Südkorea als besonders anfällig für Unterbrechungen hervor, wobei auch Indien und China erheblichen Risiken ausgesetzt sind. Diese erhöhte Anfälligkeit rührt direkt von ihrer anhaltenden Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und unzureichenden Fortschritten beim Ausbau erneuerbarer Energien her. Beispielsweise machten erneuerbare Energien im Jahr 2023 lediglich 9 % des südkoreanischen Strommixes aus, was deutlich unter dem Durchschnitt von 33 % bei anderen Mitgliedern der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) liegt. Japan zeigte im selben Jahr die höchste Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen unter den G7-Staaten.

Disparitäten in der Energiesicherheitslage

Während China und Indien die größten absoluten Abnehmer von Öl und LNG sind, die die Straße von Hormus durchqueren, sehen sich Japan und Südkorea unverhältnismäßig höheren Energiesicherheitsrisiken gegenüber. Japan importiert 87 % seiner gesamten Energie aus fossilen Brennstoffen, und Südkorea ist zu 81 % auf Importe angewiesen. Im Gegensatz dazu liegt Chinas Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen bei 20 % und Indiens bei 35 %, so Ember, ein unabhängiger globaler Energie-Thinktank. Das schiere Volumen der durch die Straße fließenden Energie verschärft dieses Risiko weiter: Drei Viertel der japanischen Ölimporte und über 70 % der südkoreanischen Ölimporte – zusammen mit einem Fünftel ihres LNG – durchqueren diese schmale Wasserstraße, wie Sam Reynolds vom Institute for Energy Economics and Financial Analysis feststellt. Trotz dieser offensichtlichen Risiken haben beide Nationen historisch die Diversifizierung fossiler Brennstoffquellen priorisiert, anstatt aggressiv auf saubere Energiealternativen umzusteigen.

Japans Energiepolitik bleibt bemerkenswert inkonsistent. Es prognostiziert weiterhin, dass 30-40 % seiner Energie bis 2040 aus fossilen Brennstoffen stammen werden, parallel zu Investitionen in neue LNG-Anlagen und Übersee-Öl- und Gasprojekte. Regulatorische Hürden behindern die Entwicklung von Offshore-Windenergie, und trotz Klimazielen fehlen feste Fristen für Emissionsreduktionen in der Stromindustrie. Südkorea steht vor eigenen Herausforderungen, da niedrige Stromtarife die Rentabilität und damit Investitionen in Solar- und Windprojekte behindern, ein „Schlüsselfaktor“, der erneuerbare Energien begrenzt, so Kwanghee Yeom von Agora Energiewende. Um ihre ehrgeizigen Ziele für Netto-Null-Kohlenstoffemissionen bis 2050 zu erreichen, stehen beide Länder vor einer gewaltigen Aufgabe: jährlich bis 2030 etwa 9 Gigawatt Solarenergie hinzuzufügen, wobei Japan zusätzlich 5 Gigawatt Windenergie und Südkorea etwa 6 Gigawatt pro Jahr benötigt.

Fortschritte und anhaltende Herausforderungen in China und Indien

China und Indien haben proaktivere Maßnahmen gezeigt, um die globale Energiepreisvolatilität und Handelsunterbrechungen abzumildern. China führte 2024 das globale Wachstum bei der Wind- und Solarenergieerzeugungskapazität an, mit Zuwächsen von 45 % bzw. 18 %. Es hat auch die inländische Gasproduktion gesteigert, wodurch LNG-Importe effektiv reduziert wurden. Trotz dieser Bemühungen bleibt China der weltweit größte Ölimporteur, wobei etwa die Hälfte seiner über 11 Millionen Barrel pro Tag aus dem Nahen Osten stammt.

Indien, obwohl stark von Kohle abhängig und eine Steigerung der Kohleproduktion um 42 % bis 2030 planend, hat ein schnelleres Wachstum bei erneuerbaren Energien verzeichnet und im vergangenen Jahr 30 Gigawatt sauberer Energie hinzugefügt. Die Diversifizierung der Öllieferanten, einschließlich erhöhter Importe aus den USA und Russland, hat sein unmittelbares Risiko etwas reduziert. Doch wie Vibhuti Garg vom Institute for Energy Economics and Financial Analysis betont: „Indien braucht immer noch einen enormen Schub bei erneuerbaren Energien, wenn es wirklich energiesicher sein will.“

Breitere regionale Auswirkungen und strategische Notwendigkeiten

Das Potenzial für Unterbrechungen in der Straße von Hormus reicht über die Hauptimporteure hinaus und birgt Risiken für die gesamte asiatische Region. Südostasien beispielsweise hat sich zu einem Netto-Ölimporteur entwickelt, da die Nachfrage das inländische Angebot in Nationen wie Malaysia und Indonesien übersteigt. Während die 10-Nationen-Vereinigung Südostasiatischer Nationen (ASEAN) derzeit mehr LNG exportiert als importiert, deuten steigende Nachfrageprognosen darauf hin, dass die Region bis 2032 zu einem Netto-LNG-Importeur wird, so das Beratungsunternehmen Wood Mackenzie. Dieser Trend wird durch stockende Öl- und Gasproduktion verschärft, da ältere Felder erschöpft sind, während die Einführung erneuerbarer Energien Schwierigkeiten hat, mit dem Nachfragewachstum Schritt zu halten.

Die Internationale Energieagentur (IEA) hat eine eindringliche Warnung ausgesprochen, dass die Ölimportkosten der ASEAN von 130 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf über 200 Milliarden US-Dollar bis 2050 steigen könnten, wenn keine stärkeren sauberen Energiepolitiken umgesetzt werden. Diese finanzielle Belastung, gepaart mit der inhärenten Volatilität importierter fossiler Brennstoffe, unterstreicht, dass der Übergang zu sauberer Energie nicht nur ein Umweltgebot, sondern ein entscheidender Bestandteil der nationalen Energiesicherheit und wirtschaftlichen Stabilität ist. Die jüngste Bewegung des Brent-Rohölpreises, die die Marktempfindlichkeit gegenüber geopolitischen Ereignissen widerspiegelt, dient als konkrete Erinnerung an die anhaltende strategische Herausforderung für Asiens Energiezukunft.