Kanadas bedeutender Schritt in den globalen Markt für Flüssigerdgas (LNG) stößt auf frühe betriebliche Herausforderungen. Die von Shell geführte LNG Canada Anlage in Kitimat, die erste große LNG-Exportanlage des Landes und die erste an Nordamerikas Westküste, soll während ihrer Inbetriebnahme- und Hochlaufphase technische Probleme aufweisen. Diese Situation beeinträchtigt die anfänglichen Produktionsmengen und Exportpläne, wodurch der erwartete Auftrieb für die anhaltend niedrigen kanadischen Erdgaspreise verzögert wird.
- LNG Canada, die erste große LNG-Exportanlage Kanadas, erlebt frühzeitige betriebliche Herausforderungen.
- Die Anlage hat technische Probleme, darunter mit einer Gasturbine und einer Kältemittelproduktionsanlage (RPU).
- Die erste Verarbeitungseinheit (Train 1) operiert mit weniger als der Hälfte ihrer geplanten Kapazität.
- Dies führt zu Verzögerungen bei den Exporten und dämpft den Preisanstieg für kanadisches Erdgas.
- Seit dem 1. Juli wurden vier Ladungen exportiert, weitere sind in Kürze geplant.
- Die Anlage ist ein Joint Venture von Shell, Petronas, PetroChina, Mitsubishi Corp und KOGAS.
Quellen, die mit dem Betrieb der Anlage vertraut sind, geben an, dass die erste Verarbeitungseinheit der Anlage, bekannt als Train 1, mit weniger als der Hälfte ihrer geplanten Kapazität operiert. Zu den gemeldeten technischen Problemen gehören Schwierigkeiten mit einer Gasturbine und einer Kältemittelproduktionsanlage (RPU), beides kritische Komponenten für die LNG-Verflüssigung. Ein Sprecher von LNG Canada räumte ein, dass neu gebaute Anlagen dieser Größe und Komplexität während ihrer Stabilisierungs- und Hochlaufphasen betriebliche Rückschläge erleiden können, was bei großen Energieinfrastrukturprojekten ein häufiges Vorkommen ist.
Betriebliche Herausforderungen und Marktfolgen
Der langsamer als erwartete Hochlauf hat direkte Auswirkungen auf den kanadischen Erdgasmarkt. Trotz des erwarteten Nachfrageanstiegs durch die Anlage bleiben die Erdgaspreise in Westkanada aufgrund eines anhaltenden Überangebots gedrückt. Beispielsweise wurde der tägliche Spotpreis am Speicherknotenpunkt der Alberta Energy Company (AECO) am Dienstag mit 0,22 US-Dollar pro mmBtu registriert, ein erheblicher Unterschied im Vergleich zum US-amerikanischen Henry Hub-Referenzpreis von 3,12 US-Dollar, wie Daten von LSEG zeigen. Dies unterstreicht die Abhängigkeit des Marktes von neuen Absatzmärkten zur Aufnahme des Überangebots.
An der Exportfront zeigten LSEG-Schiffsverfolgungsdaten, dass mindestens ein LNG-Tanker, der ursprünglich seine Route nach Kitimat signalisierte, anschließend nach Peru umgeleitet wurde. Andere Tanker verbleiben jedoch in der Nähe der Anlage. Die Anlage, die ihre erste Lieferung am 1. Juli begann, hat Berichten zufolge bisher vier Ladungen exportiert, wobei eine weitere Lieferung in den kommenden Tagen erwartet wird. Es wird erwartet, dass sich das Exporttempo beschleunigt, sobald die Anlage von ihrer frühen Betriebsphase in einen stabilen Lieferrhythmus übergeht.
LNG Canada ist ein bedeutendes Joint Venture und stellt eine wichtige strategische Investition dar. Das Konsortium umfasst Shell, Malaysias Petronas, PetroChina, Japans Mitsubishi Corp und Südkoreas KOGAS. Die Anlage ist so positioniert, dass sie direkten Zugang zum größten LNG-Markt der Welt, Asien, bietet und darauf ausgelegt ist, bei voller Betriebsaufnahme etwa 2 Milliarden Kubikfuß Erdgas pro Tag (bcfd) in LNG umzuwandeln, mit einer angestrebten Exportkapazität von 14 Millionen metrischen Tonnen pro Jahr (mtpa).
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